“双凤还巢” “飞龙”入京——见证南宁速度新跨越

南宁吴圩机场T2航站楼于2009年开工建设，2014年9月25日正式投入使用。屋面总面积达18.38万平方米，设计年旅客吞吐量1540万人次。T2航站“双凤还巢”的设计灵感，源于1971年广西合浦县出土的汉代文物羽纹铜凤灯。从空中鸟瞰“双凤还巢”，两组放射线在航站楼主体屋面交会，呈现出菱形组合，仿佛凤凰身上的羽毛，惟妙惟肖。T2航站楼作为广西建筑的一个新地标，将使南宁乃至广西的航运能力实现新跨越，将南宁机场打造成“广西的第一窗口、第一印象、第一形象”，构筑面向东盟的国际门户枢纽机场。

南宁—北京铁路线路全长2529公里，在广西境内包含柳南城际铁路和衡柳高速铁路两段，区内设计时速200公里/小时，到衡阳后时速可提至300公里/小时。2014年9月25日南宁—北京高铁开通后，南宁人乘火车到北京将实现“朝发夕至”，时间由原来的27小时缩短至13.5小时。南宁—北京高铁线路的开通，使南宁成为全国首个开行高铁的少数民族自治区首府城市，标志着广西全面进入高铁时代，将为推动广西的经济和旅游发展做出重要贡献。