广西是中国距离新加坡最近、同新加坡交往最密切的省区之一，近年来，广西积极贯彻落实中新两国领导人达成的系列重要共识，抢抓中国—东盟自贸区3.0版建设等机遇，在港口建设、贸易投资等领域开展深入合作，共同打造国际陆海贸易新通道，携手开拓自由贸易大市场，助力中新全方位高质量前瞻性伙伴关系发展。《大道同行 丝路共鸣》系列报道今天我们走进新加坡。
坐拥马六甲海峡这条全世界最繁忙的海运线，新加坡港平均每12分钟就有一艘船舶进出。今年4月，广西北部湾国际港务集团与建设运营新加坡港的PSA国际港务集团签订合作备忘录，进一步深化双方在国际陆海贸易新通道供应链、共建绿色港口、清洁能源等领域的合作。
由太平船务集团投资建设的中新南宁国际物流园，是广西参与“一带一路”及推进中新互联互通、国际陆海贸易新通道建设的重大项目。2018年开工至今已投运5个项目，去年，物流园与东博会秘书处共同打造的中国—东盟特色商品汇聚中心落成，消费者在这里轻松一扫，即可下单东盟和RCEP国家特色商品。
汇聚多国商品，背后是强大的跨国物流支撑。2018年底，太平船务开辟两条从广西钦州到东盟国家的航线，并不断升级优化。至2022年底，北部湾港—新加坡班轮航线开行491班，发运集装箱86213标箱，目前新加坡班轮稳定每周2班开行。PSA国际港务集团参与钦州港大榄坪南1号至6号泊位的建设运营。今年1—7月，广西与新加坡进出口总值达40.6亿元人民币，同比增长79.1%。
目前，新加坡已成为广西在东盟的第一大外资来源地，截至2022年12月，新加坡累计在广西设立外资企业208家，合同外资额累计14.39亿美元。今年，东博会境外巡展首站于4月走进新加坡，众多企业收获贸易大单。第20届东博会、峰会开幕在即，新加坡将全面恢复到疫情前参展水平。
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